非定常流场降阶模型(Reduced-order Model, ROM)是近年来发展起来的一种高效气动弹性分析工具。传统ROM建模方法强烈依赖于建模时的流场状态,用于需考虑流动参数变化的气动弹性多学科分析时,ROM的精度和效率会急剧下降。为此本项目提出了非定常流场自适应鲁棒POD/ROM及其建模方法。首先发展基于灵敏度分析技术的POD基构造新方法;然后在突破定常流场插值方法的基础上,研究多个流动参数同时在大范围变化时高维微分流型切空间上ROM的快速重构方法;最后作为对新POD/ROM的性能评估和创新应用,探索基于自适应鲁棒POD/ROM的虚拟颤振飞行试验仿真方法。本项目的特色在于提出了灵敏度分析技术和ROM快速重构技术相结合的自适应鲁棒POD/ROM建模方法。自适应性大大提高了流场参数大范围变化时ROM的建模效率,鲁棒性则大大提高了ROM描述非定常流场非线性和不确定性的精度。
unsteady aerodynamics;reduced order model;active aeroelatic control;limit cycle osicllation;fluid-structure interaction
非定常流场降阶模型(Reduced-order Model, ROM)是近年来发展起来的一种高效气动弹性分析工具。传统 ROM 建模方法强烈依赖于建模时的流场状态,用于需考虑流动参数变化的气动弹性多学科分析时,ROM 的精度和效率会急剧下降。为此本项目研究了非定常流场自适应鲁棒 POD/ROM 及其建模方法。提出了三种能够用于非定常流场的自适应鲁棒POD/ROM建模思路与构造方法,能够有效模拟马赫数发生变化和在结构大变形下强非线性气动弹性响应;提出了二种基于自适应鲁棒 POD/ROM的气动伺服弹性建模及主动颤振控制设计方法。本项目所发展的自适应性鲁棒降阶模型方法大大提高了流场参数大范围变化时 ROM 的建模效率和描述非定常流场非线性和不确定性的精度。本项目共发表论文期刊论文10篇,其中SCI收录6篇,EI收录2篇;AIAA材料、结构与动力学国际会议论文4篇。