中文摘要：

结构撞水是流固相互作用的瞬态过程，撞水结构形状复杂，流固接触面不能预先确定，问题有强非线性性质，因此合理计算结构的撞水响应难度大。目前，撞水研究多限于二维正撞。本项目将深入研究三维结构撞水的有效数值算法，以提高计算效率和精度，并利用模型实验加以验证。(1)推广时间域边界元法用于一般三维结构撞水问题，拟提出一种切片技术，利用二维结果加以拟合后作为迭代初值，以加快迭代的收敛速度。(2)应用ALE-BE

结论摘要：

结构撞水是流固相互作用的瞬态过程，撞水结构形状复杂，流固接触面不能预先确定，问题有强非线性性质，因此合理计算结构的撞水响应难度大。目前，撞水研究多限于二维正撞。本项目研究了三维结构撞水的有效数值算法，以提高计算效率和精度。本项目研究应用ALE-BE技术分析结构和流场的耦合撞水响应，关键是建立系统的ALE-BE-FE运动方程，合理确定自由液面和流固交界面的边界条件，通过选择合适的网格点，比较精确地跟踪液面在整个撞水过程中的瞬时位置。通过大量数值算例，得到了与有关实验结果比较吻合的计算结果，验证了本项目所用方法的有效性。