中文摘要：

以蜂窝结构为代表的薄壁多胞材料以其优异的吸能特性在航空航天、汽车及高速列车领域具发挥着要的工程应用。该类材料在动态加载条件下的承载能力普遍高于静态加载，表现出明显的动态强化效应。目前对这一现象的机理研究并不充分，还停留在猜想阶段，缺乏必要的实验验证和充分的理论分析，已建立的惯性效应模型，冲击波理论模型和封闭气体理论模型多从唯象的角度出发，没有考虑多胞材料不均匀变形的细节。本项目针对多胞材料在中低速冲击条件下的强度提升现象展开系统研究，从理论分析、实验验证和数值仿真多个方面入手，旨在分析多胞材料的动态力学响应及吸能特性，证实横向惯性效应在薄壁结构动态强化现象中的作用，得到多胞材料基于横向惯性效应的动态强化机理及其包含该效应的动力学响应方程。该研究对于理解多胞材料的动态强化机理，更好促进其在工程领域的应用具有重要的意义.