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列车振动荷载下海底盾构隧道交叉结构动力特性及车致损伤机理研究
项目名称:列车振动荷载下海底盾构隧道交叉结构动力特性及车致损伤机理研究
项目类别:面上项目
批准号:51278425
项目来源:国家自然科学基金
研究期限:1900-01-01-1900-01-01
项目负责人:晏启祥
依托单位:西南交通大学
批准年度:2012
成果综合统计
成果类型
数量
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
16
0
2
0
0
期刊论文
水下盾构隧道双层衬砌分析模型的比较研究
盾构隧道与横通道交叉结构的列车振动响应特性分析
200km·h-1列车脱轨撞击作用下盾构隧道二次衬砌对管片衬砌的防护效果
列车振动荷载作用下管片接缝对盾构隧道衬砌结构与周围软土地层动力响应影响研究
列车脱轨撞击下盾构隧道管片衬砌开裂与接头螺栓动力响应特性研究
列车振动荷载作用下交叉盾构隧道动力响应与损伤分析
列车撞击荷载对盾构隧道管片及其接头螺栓的影响
剪切波作用下盾构隧道地震效应的拟静力分析方法研究
列车振动荷载作用下高速铁路近距地铁平行隧道的动力响应特性分析
地铁列车振动环境影响预测的薄片有限元–无限元耦合模型
预制短型与现浇长型浮置板轨道动力特性及服役性能比较研究
高速铁路和地铁近距离平行隧道动力响应分析
动力作用下盾构隧道接头破坏行为研究
地铁隧道下穿桥梁桩基托换力学行为与参数研究
地铁隧道半断面水平冻结施工的水热力耦合特性研究
土压平衡盾构掘进对散粒体地层扰动和开挖面破坏特性研究
专利
用于盾构隧道的柔性管片
泄水式隧道衬砌用管片
晏启祥的项目
水下盾构隧道列车脱轨撞击力学行为及防撞衬砌设计理论
期刊论文 24
会议论文 1
专利 2
地铁隧道水平冻结施工的水热力耦合机理及其环境影响控制技术
期刊论文 1
高水压铁路隧道泄水式管片衬砌荷载及力学特性研究
期刊论文 12
会议论文 3
获奖 2
专利 2