中文摘要：

作为一种新兴经济形态，随着航空业的快速发展，临空经济必将成为领导未来地区经济发展的重要力量。中国许多城市已开始了临空经济区的建设，但是它们的产业群落和产业链尚未建立。对于这一现象，国内相关方面的系统研究仍十分缺乏，且现有的文献在深度、广度和方法等方面均存在着问题。本课题拟在对国内空港区详细分析和大规模调研的基础上，探讨临空经济区形成的动力机制和发展的动力机制，结合对不同阶段下经济区中产业集群程度的测量来分析临空经济的动态演化特点及其对地区经济发展的作用机理，并通过对国外临空经济区的考察进行验证，以此提出相应的产业促进政策和区域发展政策。本项研究不仅能够提高我国政策制定的科学性和有效性，推动我国临空经济的健康发展，更能填补我国临空经济动态演进领域的空白，有望在临空经济区形成和发展的动力机制、动态演化路径与区域协调的政策制定框架等方面取得突破性的成果。

结论摘要：

目前我国临空经济区的建设正处于初级阶段，相关方面的系统研究仍十分缺乏。本课题在对国内临空经济区现状分析的基础上，将影响临空经济区形成和发展的因素分为了根植性和外部性两大类。但是，它们对于临空经济区的形成阶段和发展阶段的作用并不相同。课题构建模型一方面理论分析了它们各自的影响，另一方面实证了其作用大小。进一步地，课题用案例和模型分别探讨了临空经济区与地方经济关系的问题，认为两者是相互促进、协调发展的，并据此揭示临空经济及临空产业群促进区域经济增长的机理。此外，课题还分析国外产业集群和经济区的规划、发展的经验，以为我国临空经济区发展提供借鉴。综合而言，本课题依据申请书内容进行研究，达到了预期的研究目标。