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全球价值链背景下国有汽车企业的发展路径
  • ISSN号:1003-7543
  • 期刊名称:《改革》
  • 时间:0
  • 分类:F724.76[经济管理—产业经济]
  • 作者机构:[1]华中科技大学管理学院,湖北武汉430074
  • 相关基金:基金项目:国家自然科学基金“嵌入全球价值链与我国地方产业集群升级研究”(批准号:70473026).
中文摘要:

在制度环境变化和全球化背景下,利用制度理论和全球价值链理论研究中国汽车工业国有汽车企业的发展路径。研究结果表明,制度因素和全球化因素成为国有汽车企业发展的驱动力.在每个阶段.国有汽车企业的组织行为出现趋同现象。而驱动力变化使得国有汽车企业的组织行为发生了转变.其发展经历了一个从合资模式的选择到利用与跨国汽车公司合作的机会发展自主创新模式的路径演化过程.

英文摘要:

Based on the institutional environment transformation and globalization, this paper makes use of institutional theory and global value chain theory, exploring the evolvement of development path of state-owned automobile enterprises in China's automotive industry. The conclusion shows that the factors of institution and globalization have become the driven-power of the development of state-owned automobile enterprises. At each stage, the organization behavior of state-owned automobile enterprises appears the similar tendency. However, the change of drivenpower led to the transformation of the organization behavior of state-owned automobile enterprises, which experienced a process of path evolvement from the choice of the joint venture model to the development of independent innovation model using the opportunities of cooperation with the multinational motor companies.

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期刊信息
  • 《改革》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:重庆社会科学院
  • 主办单位:重庆社会科学院
  • 主编:
  • 地址:重庆市江北区桥北村270号
  • 邮编:400020
  • 邮箱:reform@vip.163.com
  • 电话:023-86856498 86856485
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-7543
  • 国内统一刊号:ISSN:50-1012/F
  • 邮发代号:78-82
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国社科基金资助期刊,中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:20671