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碳化混凝土桥梁再碱化过程的控制理论模型
  • ISSN号:1001-7372
  • 期刊名称:《中国公路学报》
  • 时间:0
  • 分类:U448.34[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]同济大学土木工程学院,上海200092, [2]同济大学建筑设计研究院,上海200092
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50178050)
中文摘要:

在分析再碱化机理的基础上,应用电化学原理和电渗原理,对在直流电的作用下,在阴极钢筋处发生电化学反应产生氢氧根离子和碳酸钠电解质向钢筋周围的混凝土渗透,从而恢复钢筋周围混凝土的高pH值的这2个过程进行推证,在假定两者相对独立的情况下进行叠加,建立了碳化混凝土再碱化过程控制理论模型。结果表明:只要通过试验确定电离常数k和电位ξ,便可运用该模型实现对混凝土再碱化过程的控制,为该技术的推广应用奠定了理论基础。

英文摘要:

On the basis of the analysis of the realkalization mechanism, the electrolysis and eletroosmosis theories were applied to deduce two processes, ie hydroxyl ions were produced by the eleetrocatalysis hardening at the cathode steel bar and the sodium carbonate electrolyte moved into the concrete around the steel bars which served to recover high pH value of the concrete around the steel bars were studied under the effect of direct current. Assuming that these two processes were independent on each other, their effects were added and a control theory model in process of realkalization for carbonated concrete was established which provided the theoretical base for the further application of the technique. The results show that using the model, realkalization process control for concrete could be realized by determing parameters k and ξ.

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期刊信息
  • 《中国公路学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国公路学会
  • 主编:马建
  • 地址:西安市南二环路中段长安大学内
  • 邮编:710064
  • 邮箱:zgglxb@qq.com
  • 电话:029-82334387
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-7372
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1313/U
  • 邮发代号:52-194
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:25267