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地铁列车荷载作用下黏弹性地基动应力特征分析
  • ISSN号：1000-0844
  • 期刊名称：《地震工程学报》
  • 时间：0
  • 分类：TU443[建筑科学—岩土工程;建筑科学—土工工程]
  • 作者机构：[1]浙江大学城市学院土木工程系,浙江杭州310015, [2]浙江大学海洋学院,浙江舟山316021
  • 相关基金：浙江省自然基金项目（LQ16E080008）;国家自然科学基金项目（51278463,51508506）
作者： 丁智[1], 李丹薇[1], 谢宗星, 魏新江[1]
关键词： 地铁, 黏弹性地基, 应力状态, 应力路径, 主应力轴旋转
中文摘要：

基于Kelvin空间半无限体黏弹性解,以单个轮轴荷载为例,研究地铁列车荷载下地基土动应力状态、应力路径及主应力轴旋转等应力变化规律,并与相应弹性解下的各动应力特征进行对比分析,探讨更适用于工程实际的地基附加动应力特征解.结果表明：弹性地基与黏弹性地基中的各应力状态变化总体趋势、主应力轴旋转变化趋势相同,但极限应力状态各应力分量大小及应力路径形状有明显差别,考虑黏弹性解更符合软土区地铁长期变形实际工况;并对单轮荷载下动应力特征的黏弹性解进行参数分析,发现特征系数对应力分量影响具有不同特性.

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期刊信息
  • 《地震工程学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国地震局
  • 主办单位:兰州地震研究所 清华大学 中国地震学会 中国土木工程学会
  • 主编：王兰民
  • 地址：甘肃省兰州市东岗西路450号
  • 邮编：730000
  • 邮箱：dzgcxb@gssb.gov.cn dzgcxb@yahoo.cn 2506121280@qq.com
  • 电话：0931-8275892
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-0844
  • 国内统一刊号：ISSN：62-1208/P
  • 邮发代号:54-28
  • 获奖情况:
  • 中国地球物理学类核心期刊,中国地震局优秀科技期刊,中国科技论文统计源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:975