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一种基于特征提取的车载前视步进频率虚拟孔径雷达速度补偿方法
  • ISSN号:1009-5896
  • 期刊名称:电子与信息学报
  • 时间:0
  • 页码:1803-1808
  • 分类:TN959.71[电子电信—信号与信息处理;电子电信—信息与通信工程]
  • 作者机构:[1]国防科技大学电子科学与工程学院,长沙410073
  • 相关基金:国家自然科学基金(60972121); 全国优秀博士学位论文作者专项资金(201046)资助课题
  • 相关项目:超宽带合成孔径雷达浅埋目标特征提取研究
中文摘要:

车载前视步进频率虚拟孔径雷达受运动速度影响会造成目标图像散焦,严重影响目标图像特征提取。该文通过建立点目标回波模型,分析车辆速度对成像影响的同时给出了速度补偿等效原理,并在此基础上提出了基于目标ROI图像紧致度最优的速度补偿方法,有效改善了补偿效果,增强了目标特征一致性,仿真和实测数据处理结果均验证了该方法的有效性。

英文摘要:

The moving speed can cause the target image to disperse in the vehicle-mounted forward-looking virtual aperture radar using stepped frequency and it could heavily infect image feature extraction of target.In this paper,the influence on imaging introduced by vehicle moving is analyzed basing on an ideal point model,and then the equivalent principle of speed compensating is brought forward.Basing on the analyses discussed upon,a new method of speed compensation,which will make the compactness of the Range Of Interest(ROI) image optimal,is introduced.This method can not only enhance the speed compensation efficiency,but also improve the stability of the feature extraction.Both the simulation data and the practical data prove the effectiveness of the method mentioned above.

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期刊信息
  • 《电子与信息学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院电子学研究所 国家自然科学基金委员会信息科学部
  • 主编:朱敏慧
  • 地址:北京市北四环西路19号
  • 邮编:100190
  • 邮箱:jeit@mail.ie.ac.cn
  • 电话:010-58887066
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-5896
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4494/TN
  • 邮发代号:2-179
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:24739