位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
舱壁结构在水下爆炸中的动态稳定性研究
  • 期刊名称：振动与冲击,2009,28(3):14-17
  • 时间：0
  • 相关项目：多边界气泡动力学机理研究
同期刊论文项目
多边界气泡动力学机理研究
期刊论文 63 会议论文 2 著作 1
同项目期刊论文
三维气泡与刚性壁面的相互作用研究
基于SPH方法的二维水下爆炸冲击载荷计算
水下爆炸冲击载荷的一种新型算法研究
船用典型动力设备抗冲击性能评估研究
舰船水下爆炸新的损伤评估体系探索
水下爆炸气泡与复杂弹塑性结构的相互作用研究
近自由面水下爆炸气泡的运动规律研究
环状气泡动力学数值模型
单个三维气泡的动态特性研究
不同边界附近气泡的三维数值模拟与实验值对比研究
水深和药量对水下爆炸气泡射流的影响研究
The Dynamic of Three-Dimension Underwater Explosion Bubble
Stability of Numerical Model of the Bubble Dynamics
基于边界积分法的气泡动态特性综述
气泡群的动态物理特性研究
爆炸载荷作用下舰船板架的变形与断裂研究综述
自由场水中爆炸气泡的物理特性
适于水下爆炸的动态稳定性判别准则研究
船体与设备一体化抗冲击分析
水下爆炸载荷作用下鱼雷结构优化设计
基于船体与设备一体化的设备抗冲击阈值
修正SPH方法在冲击波中的应用
Numerical simulation of bubble breakup phenomena in a narrow flow field
狭窄流域内气泡破裂现象数值模拟
冲击波作用下气泡动态响应数值研究
水下爆炸气泡动态特性研究综述
可压缩流场中气泡脉动数值模拟
Fusion dynamics of underwater explosion bubbles
水下爆炸气泡融合动态特性研究
爆炸气泡与舰船相互作用的相似性方法研究
不同环境下气泡脉动特性实验研究
气泡与弹性膜的耦合效应数值模拟
舱段结构在气泡射流作用下的毁伤效果
水下爆炸冲击波作用下船体舱段变形试验研究
改进FPN在航空保障系统易损性评估中的应用
圆锥壳开孔与围栏加强力学特性分析
Numerical simulation of bubble breakup phenomena in a narrow flow field
复合腔型声学覆盖层声学性能研究
近自由面的多个水下爆炸气泡相互作用研究
静水压与阻尼覆盖层对圆柱壳声辐射的影响
船体结构粘弹性夹层阻抑振动波传递特性研究
近壁面气泡的运动规律研究
近边界三维水下爆炸气泡动态特性研究
基于SMA的隔声瓦宽频声学优化研究
气泡动力学数值模型的稳定性研究
基于改进模糊Petri网的航空保障系统易损性评估
复杂边界附近气泡的动态特性研究
复杂结构中频声振问题的方法研究
动力设备周围阻振质量闭式回路隔振特性研究
航空保障系统易损性定量评估体系研究
船舶阻抗失配基座对平面弯曲波传递的阻抑特性
水深和药量的变化对水下爆炸气泡射流的影响研究
Interaction of underwater explosion bubble with complex elastic-plastic structure
单个三维气泡的动力学特性研究
舰船高传递损失基座振动波传递特性
含阻振质量基座的圆柱壳隔振特性