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开关型可变气门驱动系统试验研究
  • ISSN号:1002-6819
  • 期刊名称:《农业工程学报》
  • 时间:0
  • 分类:U464.134.3[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]中船重工集团第704研究所,上海200031, [2]上汽集团技术研发中心,上海201804, [3]浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室,310027
  • 相关基金:国家自然科学基金委员会创新研究群体科学基金(No.51521064).
中文摘要:

采用可变气门技术可以有效提高汽车发动机燃油经济性以及降低发动机有害排放物。由于现有可变气门机构仅能对气门配气参数进行有限调节,为了实现气门配气参数无级柔性调节,本文介绍了一种基于新型开关阀的可变气门驱动系统,详细阐述了其系统组成及工作原理。通过建立试验台架对该系统配气参数可靠性进行试验研究,并分析输入信号脉冲宽度、复位弹簧负载力以及系统工作压力对可变气门系统动态性能的影响规律。试验结果表明该系统动态响应频率可达133Hz,可以用于4000rpm汽车发动机气门配气参数控制。

英文摘要:

The variable valve technology can effectively improve the fuel economy and reduce the harmful emissions of engine.The existing variable valve mechanism can only adjust the valve distribution parameters in a limited way.In order to realize the stepless regulation of the valve distribution parameters,a variable valve actuation system based on a new type of on-off valve was introduced in this paper.Through the establishment of the test bench,experiment was carried out to study the system reliability of the gas distribution parameter,and analyze the rules input signal pulse width,reset spring load and system working pressure influence on the dynamic performance of variable valve system.The test results show that the dynamic response frequency of the system can reach133Hz,which can be used to control the valve distribution parameters of4000rpm automotive engine.

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期刊信息
  • 《农业工程学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国农业工程学会
  • 主编:朱明
  • 地址:北京朝阳区麦子店街41号
  • 邮编:100125
  • 邮箱:tcsae@tcsae.org
  • 电话:010-59197076 59197077 59197078
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-6819
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2047/S
  • 邮发代号:18-57
  • 获奖情况:
  • 百种中国杰出学术期刊,中国精品科技期刊,中国科协精品科技期刊工程项目期刊,RCCSE中国权威学术期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),英国农业与生物科学研究中心文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),英国食品科技文摘,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:93231