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快速路网宏观交通流仿真系统的开发与仿真
  • ISSN号:1003-3254
  • 期刊名称:计算机系统应用
  • 时间:2011
  • 页码:16-21
  • 分类:TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]上海理工大学管理学院,上海200093, [2]石油化工科学研究院应用化学系,北京100083
  • 相关基金:国家自然科学基金(51008195); 上海市教育委员会科研创新项目(09YZ205); 上海市研究生创新基金(JWCXSL1022)
  • 相关项目:图形式可变情报板对驾驶员路径选择行为影响的建模与仿真
中文摘要:

为了给快速路网运行状况分析和控制策略评价提供高效辅助决策工具,提出快速路网宏观交通流仿真系统整体框架,分输入模块、仿真模块和输出模块三部分,并给出采用Microsoft Visual Basic面向对象语言开发的实现流程图和关键技术。仿真案例采用该系统对包含两个起点、两个终点的快速路网进行仿真,刻画交通拥挤的形成、传播和消散过程,并模拟ALINEA匝道控制策略情景下路网的运行状况。仿真案例表明,该系统能较好地描述网络交通流的时空动态演化,是测试、评价交通控制策略的有效工具。

英文摘要:

In order to provide an effective method for traffic operation and evaluating different traffic control strategies for urban freeway network,this paper provides a macroscopic traffic flow simulation system for urban freeway.Whole framework of the system includes input module,simulation module and output module.Then it describes the program process and gives the main technical details via the object-oriented language Microsoft Visual Basic.Finally,taking the example of an urban freeway network with two origins and two destinations,this paper describes the process of generation,spreading and dissipation of the recurrent congestion.Besides,it simulates the effects of the ALINEA ramp metering strategy.Research results show that the system does not only do well in describing the evolution of the network traffic flow,but also testing and evaluating traffic control strategy effectively.

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期刊信息
  • 《计算机系统应用》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院软件研究所
  • 主编:苏振泽
  • 地址:北京8718信箱
  • 邮编:100190
  • 邮箱:csa@iscas.ac.cn
  • 电话:010-62661041
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-3254
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2854/TP
  • 邮发代号:82-558
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:15201