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基于流固耦合的减振器复原阀外特性分析
  • ISSN号:1000-3703
  • 期刊名称:《汽车技术》
  • 时间:0
  • 分类:TH703.63[机械工程—仪器科学与技术;机械工程—精密仪器及机械]
  • 作者机构:浙江科技学院机械与汽车工程学院,杭州310023
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51175474); 浙江省大学生创新创业孵化项目(2016R415004); 浙江科技学院研究生科研创新基金项目(2016yjskc005)
中文摘要:

为了研究液压减振器弹性复原阀对阻尼力的影响,使用ADINA有限元软件,并结合流固耦合相关理论,构建了固体有限元模型及减振油流体有限元模型。通过相关软件后处理进行计算与求解,获得了该减振器的示功特性和速度特性。在此基础上,对该型号液压减振器进行试验验证,并将前后结果进行对比,结果表明所建立的有限元网格模型准确有效。

英文摘要:

In order to study the effect of the elastic restoring valve of hydraulic shock absorber on the damping force,this study employed the ADINA software,in combination with the fluidstructure interaction theory,to construct the solid finite element model and the fluid finite element model of damping oil.Through relevant software post-processing calculation,this study obtained the indicated work and speed characteristics of the shock absorber.On this basis,the hydraulic shock absorber has been tested and verified.By comparing the results before and after the test,the results show that the established finite element mesh model is accurate and effective.

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期刊信息
  • 《汽车技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:国有资产监督管理委员会
  • 主办单位:长春汽车研究所中国汽车工程学会 长春汽车研究所
  • 主编:王永军
  • 地址:长春市创业大街1063号
  • 邮编:130011
  • 邮箱:bjb_qy@faw.com.cn
  • 电话:0431-85789857 85789851
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-3703
  • 国内统一刊号:ISSN:22-1113/U
  • 邮发代号:12-2
  • 获奖情况:
  • 汽车行业一等期刊,国家中文核心期刊,吉林省一等期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10558