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某涡扇发动机考虑级间引气的二维数值模拟
  • ISSN号:1000-8055
  • 期刊名称:航空动力学报
  • 时间:2011.6.6
  • 页码:1346-1351
  • 分类:V231.3[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191
  • 相关基金:国家自然科学基金(51006005,50736007);中央高校基本科研业务费专项资金(YWF-10-02-013);“凡舟”青年科研基金(20100401)
  • 相关项目:高负荷轴流压气机端壁造型对二次流动的影响研究
中文摘要:

针对采用S2流面流场模拟软件(AES-S2),对某涡扇发动机风扇、压气机(考虑级间引气)和整机进行地面0 km及高空21 km低雷诺数工况下转速特性的评估和流场分析.AES-S2数值仿真模型由带有黏性项的二维欧拉方程、燃烧模型和损失模型构成;采用任意曲线坐标系,可保证复杂几何边界的计算精度;采用隐式高阶精度Godunov求解格式,数值稳定性高,可自动捕捉激波.仿真结果表明:AES-S2计算稳定性好,收敛速度快;风扇和压气机的计算精度高于整机;整机二维计算满足工程精度需求,可为部件研制和整机部件匹配提供性能参数依据.

英文摘要:

To assess the fan,compressor and whole engine performance of a turbofan engine on 0 km and 21 km operating conditions,considering air bleeding in compressor,an aero-engine S2 stream-surface flow simulation software(AES-S2) was used.AES-S2 numerical simulation model consists of two-dimensional Euler equation,combustion model and loss model.A body fitted coordinate system was used to adapt the complex geometric boundaries.The implicit higher-order Godunov scheme has the characteristic of shock capturing and good numerical stability.Simulation results show that:AES-S2 runs with favorable stability and convergence speed;the simulation precision of fan and compressor is higher than that of engine;two-dimensional simulation of engine can provide a reliable matching performance with acceptable engineering precision.

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期刊信息
  • 《航空动力学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:陶智
  • 地址:北京市海淀区学院路37号
  • 邮编:100191
  • 邮箱:JAP@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317410
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8055
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2297/V
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13986