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航空电子分区层次调度模型及其优化设计
  • ISSN号:1004-731X
  • 期刊名称:《系统仿真学报》
  • 时间:0
  • 分类:TP316.2[自动化与计算机技术—计算机软件与理论;自动化与计算机技术—计算机科学与技术] V247.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]北京航空航天大学电子信息工程学院,北京100191
  • 相关基金:Foundation item: National Natural Science Foundation of China(60879024)
中文摘要:

在模块化航空电子系统中,采用分层结构构建系统,通过分区管理实现不同分组的航空软件互不影响的执行。在任务最大响应时间函数的基础上,利用加权轮转时间和任务执行系数,得到了分区调度成功的判决条件;通过对系统剩余时间的计算,提出了分区快速设计模型;通过对任务时间遍历,得出分区最优化设计模型.开发仿真工具对这两种模型进行对比,结果表明:快速设计模型较好的解决了航空电子分区设计问题。

英文摘要:

In the Integrated Modular Avionics (IMA) architecture, layered structure style is adopted, the IMA system manages all categorical avionics applications through partition management to avoid interaction among them. Based on the task worst-case response time function, and using weighted round-robin time and partition performance rate, the partition schedulable condition was put forward. As to the problem of partition design, through calculating the system slack time and traversing the task time, a rapidpartition design algorithm and the optimalpartition design algorithm wereproposed respectively. Through the simulation of the two algorithms, the result shows that the rapid partition design algorithm provides a well solution to the avionics partition design.

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期刊论文 54 会议论文 3 专利 8
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期刊信息
  • 《系统仿真学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国航天科工集团公司
  • 主办单位:北京仿真中心 中国仿真学会
  • 主编:李伯虎
  • 地址:北京市海淀区永定路50号院
  • 邮编:100039
  • 邮箱:simu-xb@vip.sina.com
  • 电话:010-88527147
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-731X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-3092/V
  • 邮发代号:82-9
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:51729