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中文摘要：
本项目研究适用于航空电子综合化网络的交换结构及其互连方法，即将交换结构分布到各个航空电子模块，使之具有可扩展的拓扑结构，并利用输入输出端口引擎与接入主机的端系统协调配合，为不同调度方法下不同类型的实时流量提供通信资源优化分配和实时性能保证。分别提出了"WDM多信道分层交换"和"纵横总线形分布式交换"两种结构；对于前者，设计得到子网内和子网间的传输、转发和路由的操作规程，提出了带宽保证利用率下严格实时通信的机制，并给出了某些通信协议（如AFDX）在其上层的实现案例；对于后者，设计得到交叉节点引擎的转发和主机接入操作规程，并进行了形式化模型支持下的在线测试；对于它们提出了相应的调度行为可预测性保证机制、整体端到端实时服务保证策略，以及应用层通信任务配合方法；分别研制了它们的硬件仿真原型设施，并通过虚拟链路流量注入、流量管制监测等方法构建了分布式交换测试监视和性能演示的实验环境；初步形成了分布式交换结构在平台电子应用领域的理论方法基础和实验条件。
结论摘要：
英文主题词switch fabric; avionics integration; real-time communication; switched network; distributed architecture
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