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移动荷载作用下沥青路面结构时程响应分析
  • ISSN号:1672-7029
  • 期刊名称:《铁道科学与工程学报》
  • 时间:0
  • 分类:U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51378514)
中文摘要:

基于目前沥青路面结构设计和应用发展的需要,采用1/4车辆简谐振动模型,运用三维动力有限元的基本方法,结合有限元分析软件ANSYS分析车辆移动荷载作用下的沥青路面时程响应,得到动态响应的规律和特性,比较车速对各力学指标的影响规律。结果表明:移动荷载作用下的路面结构动力响应呈波动和正、负交替变换的特性;沥青面层结构主要处于3向受压状态;各指标动力响应规律发生变化的拐点速度不同。

英文摘要:

Research of the interaction system between the vehicle and pavement on the highway is an important subject in the field of road. Based on the need of asphalt pavement structure design and its application together with development, the time - history responses of asphalt pavement under moving load were evaluated through ANSYS software applying the quarter vehicle harmonic vibration model and the fundamental theory of three - dimensional dynamic finite element, from which the laws and characteristic of dynamic responses were derived, and the influence rule of corresponding mechanical parameters was analyzed with various speed.

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期刊信息
  • 《铁道科学与工程学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:
  • 主办单位:中南大学 中国铁道学会
  • 主编:余志武
  • 地址:长沙市韶山南路22号
  • 邮编:410075
  • 邮箱:JRSE@mail.csu.edu.cn
  • 电话:0731-82655133
  • 国际标准刊号:ISSN:1672-7029
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1423/U
  • 邮发代号:42-59
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:5570