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新型飞机除冰车加热系统温度控制器研究
  • ISSN号:1674-5590
  • 期刊名称:《中国民航大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:TP273[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
  • 作者机构:[1]中国民用航空学院研究生部,天津300300
  • 相关基金:中国民用航空总局科技基金项目(2003-80-16)
中文摘要:

以新型飞机除冰车加热系统为研究对象,通过分析实验数据,首次提出了除冰液流量全量程范围内的加热系统数学模型,并综合应用模糊理论设计Fuzzy自整定PID参数的Smith预估控制器。MATLAB仿真结果表明,应用这种方法设计出的控制策略能较好地适应飞机除冰车模型参数的大幅度变化,并具有良好的稳态精度和自适应能力。

英文摘要:

This paper presents our research on the heating system in a new aircraft deicing vehicle, Through analyzing the data of experiments, a new idea of building a full range-flow mathematical model of heating system is put forward for the first time. By making comprehensive use of fuzzy theory,a fuzzy self-tuning PID Smith controller is also designed, The result of simulation on computer with MATLAB shows that the control strategy designed this way can better adapt the large range of changing in the aircraft deicing vehicle model and has good stability precision and self-adaptive property.

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期刊信息
  • 《中国民航大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国民用航空局
  • 主办单位:中国民航大学
  • 主编:徐肖豪
  • 地址:天津市东丽区津北公路2898号
  • 邮编:300300
  • 邮箱:xuebao@cauc.edu.cn
  • 电话:022-24092327
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-5590
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1396/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖,天津1999年期刊评比整体设计奖,2006、2009年被评为天津市优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊
  • 被引量:1594