位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
电动汽车用永磁同步电机驱动系统控制策略比较研究
  • ISSN号:1000-680X
  • 期刊名称:汽车工程
  • 时间:2013
  • 页码:413-417
  • 分类:U464.12[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]长安大学汽车学院,陕西西安710064
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51207012)
  • 相关项目:基于直接转矩控制电压矢量选择策略的电动汽车多电机协同驱动控制系统
中文摘要:

用Mooney—Rivlin模型描述橡胶材料的本构模型,通过橡胶单轴压缩试验确定橡胶材料的参数。根据发动机悬置简化模型,计算预应力和激励频率。用CATIA建立橡胶悬置的三维模型,在Hypermesh中采用六面体单元进行网格划分,建立橡胶悬置的有限元模型。利用ANSYS对有限元模型求解,用Mmlab对求解结果进行处理,根据得到的迟滞回线,计算出橡胶悬置的静刚度、动刚度和滞后角。利用本文设计的橡胶悬置特性试验测试系统分别对前、后橡胶悬置进行静、动刚度试验,将试验得到的橡胶悬置静、动刚度结果与有限元计算结果进行对比,验证了有限元模型的正确性。

英文摘要:

The Mooney - Rivlin model was utilized to describe the constitutive model of rubber materials. The material uniaxial compression test of rubber was used to determine material parameters of rubber. According to simplified model of rubber mounting,we calculated prestress and excitation frequency. CATIA was utilized to establish three - dimensional model of rubber mounting and the hexahedral was used to establish finite element model in Hypermesh. We studied the model with the tool ANSYS and processed the ex- perimental data in the enviroment MATLAB. According to the hysteresis loop obtained, we calculated the rubber mounting static stiff- ness, dynamic stiffness and lag angle. We designed a test system for the rubber mounting characteristic. The test system was used to test the rubber mounting. Compared the FEM results with experimental results, the correctness of the proposed finite element model is verified.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《汽车工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 主编:孟嗣宗
  • 地址:北京西城区莲花池东路102号天莲大厦1003室
  • 邮编:100055
  • 邮箱:sae860@sae-china.org
  • 电话:010-50950106 50950000
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-680X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2221/U
  • 邮发代号:2-341
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:17735