位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于全局最优局部加权学习算法的船舶操纵运动辨识
  • ISSN号:1000-4653
  • 期刊名称:《中国航海》
  • 时间:0
  • 分类:U661.33[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:大连海事大学航海学院,辽宁大连116026
  • 相关基金:国家高技术研究发展计划(八六三计划)课题(2015AA016404);国家自然科学基金(51109020);交通运输部应用基础研究项目(20143292-25370);海洋公益性行业科研专项经费项目(2015050174)
中文摘要:

运用一种基于全局最优的局部加权学习(Locally Weighted Learning,LWL)算法进行船舶操纵运动辨识建模。该方法是一种基于计算机存储的离线学习的黑箱建模方法,直接考虑船舶运动状态输入与输出之间的映射关系,可克服传统机理建模及参数辨识模型中存在的参数漂移问题和未建模动态问题。对样本点进行重新排列并提高输入空间的维度,解决船舶运动状态一对多映射和不可分问题。通过学习“Mariner”轮的三自由度数学模型,并进行旋回试验、Z形试验及逆螺旋试验,验证算法的有效性。

英文摘要:

Global-optimal-based Locally Weighted Learning (LWL) algorithm is applied to ship maneuvering motion identification modeling. LWL as a black box off-line modeling algorithm based on the computer memory, makes directly mapping between input and output of the ship motion states, therefore, eliminates the problems caused by parameter drifting and unmodeled dynamics, which exist in the mechanism modeling and parameter identification modeling. One-to-many mapping and inseparability of ship motion states are dealt with by sample rearrangement and raising the input dimension. The effectiveness of the algorithm is illustrated with learning a 3-D Mariner class vessel mathematical model then performing several maneuvering simulations, including: turning tests, zig-zag tests and reverse spiral tests.

同期刊论文项目
期刊论文 26 会议论文 8 专利 1 著作 1
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《中国航海》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国航海学会
  • 主编:马浔
  • 地址:上海市民生路600号中国航海学会
  • 邮编:200135
  • 邮箱:zghh@shmtu.edu.cn
  • 电话:021-38284906
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-4653
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1388/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中国科学引文数据库来源期刊,中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:4226