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空天飞行器乘波设计的概念研究
  • ISSN号:1000-8055
  • 期刊名称:《航空动力学报》
  • 时间:0
  • 分类:V271.9[航空宇航科学与技术—飞行器设计;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]南京航空航天大学航天学院,南京210016
  • 相关基金:航空科学基金(2008ZA52010);;高等学校博士学科点专项科研项目新教师基金(20093218120035);;南京航空航天大学基本科研业务费专项科研项目(NS2010213)
中文摘要:

基于高超声速空气动力学和反馈控制的有关理论,结合反演设计思想,对空天飞行器乘波设计方法进行概念研究,研究包括乘波体的外形设计、表体激波作用力的估算、复杂飞行器模型的构建及恒动压定加速爬升的控制.仿真研究表明,所提出的方法适合于乘波体的设计,并能确保飞行器安全地完成预定任务.

英文摘要:

Based on the theories of hypersonic aerodynamics and feedback control,and in combination with inversion design ideas,a conceptual research on the design method of aerospace vehicle was conducted,including the design of waverider shape,the estimation of surface shock force,the construction of complicated vehicle model and the control of climb with constant dynamics and acceleration.The simulation results show that the method introduced is feasible to waverider design,and can ensure that the vehicle accomplish the scheduled tasks.

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期刊信息
  • 《航空动力学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:陶智
  • 地址:北京市海淀区学院路37号
  • 邮编:100191
  • 邮箱:JAP@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317410
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8055
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2297/V
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13986