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基于飞行品质的飞机控制增稳系统参数估计
  • ISSN号:1671-654X
  • 期刊名称:《航空计算技术》
  • 时间:0
  • 分类:V249.12[航空宇航科学与技术—飞行器设计;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]南京航空航天大学自动化学院,江苏南京210016
  • 相关基金:国家自然科学基金项目资助(91016017); 高等学校博士学科点专项科研基金项目资助(20093218120035)
中文摘要:

提出了一种控制增稳系统参数的设计方法,即利用低阶等效系统和飞行品质边界,通过搜索算法确定满足对应飞行品质的参数集合,再利用多种飞行品质确定的参数集合的交集和数据的插值算法,确定控制增稳系统的控制律参数。通过纵向增稳系统设计仿真表明,所提方法简化了传统设计方法通过性能指标反复选择参数和验证系统飞行品质的过程,为控制增稳系统的设计提供一种简单有效的方法。

英文摘要:

This paper proposes a method to design parameter of control augmentation system.This method makes use of low order equivalent matching system and the boundary of handling quality to confirm the collection of certain parameter.Then it will design the parameter through the search algorithm and the intersection set of some handling qualities.Last,simulation of longitudinal control augmentation system shows that it′s a simple and effective method.The method simplifies the process of the designation of flight control system without choosing the parameters and verifying the handling qualities repeatedly.

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期刊信息
  • 《航空计算技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国航空工业集团公司
  • 主办单位:中国航空工业集团公司第六三一研究所
  • 主编:牛文生
  • 地址:西安市太白北路156号
  • 邮编:710068
  • 邮箱:act631@163.com
  • 电话:029-88151098
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-654X
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1276/TP
  • 邮发代号:52-79
  • 获奖情况:
  • 中国航空工业集团公司优秀科技期刊,陕西省优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊
  • 被引量:5471