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道路坚实冰雪三轴加载破坏特性试验

ISSN号：1001-8972
期刊名称：中国科技信息
时间：2015.8.1
页码：38-39
分类：U412.24[交通运输工程—道路与铁道工程]
作者机构：[1]佳木斯大学机械工程学院
相关基金：国家自然科学基金项目（51175226）;黑龙江省自然科学基金项目（E201465）;佳木斯大学青年基金项目（Lq2012-34）;佳木斯大学研究生科技创新项目（LZZ2014_009）
相关项目：城市道路冰雪的特质特性与清除关键技术研究

关键词：特性试验, 冰雪, 加载, 三轴, 道路, 轴向应变, 破坏试验, 破坏特性

中文摘要：

研究了道路坚实冰雪的形成过程，分析了其微观及宏观特性。利用三轴加载破坏试验对自然融冻、行人踩踏、车辆行人共同碾压坚实冰雪的破坏特性进行了研究，获得了三种冰雪的轴向应变与主应力差的关系曲线。试验结果表明，自然融冻、行人踩踏、车辆行人共同碾压雪样的轴向应变值分别为14％、13％、12．5％时发生断裂破坏，破坏的主应力差值分别为38．5KPa、75KPa、280KPa。试验分析发现冰雪孔隙度越大，受温度影响越大，融化速率越大。

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