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汽车产业集聚及其影响因素研究
  • ISSN号:1000-176X
  • 期刊名称:财经问题研究
  • 时间:2012.7.7
  • 页码:38-42
  • 分类:F062.9[经济管理—政治经济学]
  • 作者机构:[1]苏州大学商学院,江苏苏州215021
  • 相关基金:国家自然科学基金项目“FDI在所嵌入产业集群中的知识转移和溢出效应研究”(71073107)
  • 相关项目:FDI在所嵌入产业集群中的知识转移和溢出效应研究
作者: 庞丽|赵增耀|
中文摘要:

本文研究了我国各省汽车产业集聚程度变化趋势及其影响因素,结果发现市场规模、对外开放程度、区域创新环境对汽车产业集聚的增强具有积极影响,而较高的劳动力成本对汽车产业集聚产生负面影响,整车零部件产业配套环境、人力资本与交通运输条件的改善对产业集聚的作用并不明显。

英文摘要:

From 2002 to 2010, Chinese automobile industrial agglomeration degree has continuously ascended, automobile industrial market occupation rate ranks first in China. This paper studie the agglomeration degree of Chinese automobile industry and the affecting factors' effects to automobile industrial agglomeration. It is found that the market scale, the level of opening-up and innovation input have positive effect on the industrial agglomeration, the increase of labor costs has negative effect on the industrial agglomeration. The effects of human capital, transportation cost and supply chain environment on the industrial agglomeration is weak.

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期刊信息
  • 《财经问题研究》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:辽宁省教育厅
  • 主办单位:东北财经大学
  • 主编:艾洪德
  • 地址:大连市沙河区尖山街217号
  • 邮编:116025
  • 邮箱:cjwtyj@163.com
  • 电话:0411-84710514 84710524
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-176X
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1096/F
  • 邮发代号:8-117
  • 获奖情况:
  • 中国经济类核心期刊,中国期刊方阵双效期刊,全国双十佳社科学报
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国社科基金资助期刊,中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:26566