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沥青路面施工温度影响压实质量的敏感性分析
  • ISSN号:1671-2579
  • 期刊名称:中外公路
  • 时间:2014
  • 页码:58-61
  • 分类:U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004, [2]湖南省株洲市公路工程试验检测中心
  • 相关基金:国家自然科学基金重点项目资助(编号:51038002);湖南省教育厅科学研究项目(编号:13C1028);湖南省研究生科研创新基金项目资助(编号:CX2013B364;CX2013B365);湖南省自然科学青年人才培养联合基金项目资助(编号:14JJ6018)
  • 相关项目:沥青路面结构设计的若干基础理论问题研究
中文摘要:

为了确保沥青路面在合理的温度条件下进行施工,从而有效提高沥青混合料的压实质量,降低温度离析病害.该文应用红外热像仪扫描了AC-20沥青混合料开始碾压时的表面温度,然后采用无核密度仪(PQI:Pavement Quality Indicator)研究了温度离析对沥青混合料压实质量的影响,通过回归分析,建立了沥青混合料开始碾压时的表面温度与碾压后密度的相关关系.结果显示:两者呈良好的线性关系,相关系数绝对值超过0.8,按照相关关系式计算得到AC-20沥青混合料碾压前表面温度至少应控制在132.7℃以上.

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期刊信息
  • 《中外公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:长沙理工大学
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 主编:刘玉兰
  • 地址:湖南省长沙市万家丽南路二段960号
  • 邮编:410004
  • 邮箱:zhongwaigonglu@163.com
  • 电话:0731-85258033
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-2579
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1363/U
  • 邮发代号:42-63
  • 获奖情况:
  • 交通部优秀科技期刊,湖南省优秀科技期刊,公路运输类中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:15085