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基于平衡变压器的同相供电系统变流器容量优化设计
  • ISSN号:1001-8360
  • 期刊名称:《铁道学报》
  • 时间:0
  • 分类:TM46[电气工程—电器]
  • 作者机构:[1]西华大学电气与电子信息学院,四川成都610039, [2]西南交通大学电气工程学院,四川成都610031
  • 相关基金:铁道部科技研究开发计划(2012J012-E); 国家自然科学基金(51307143); 四川省教育厅资助项目(16ZB0159); 四川省电力电子节能技术与装备重点实验室开放课题(szjj2015-068)
中文摘要:

对基于平衡变压器的同相供电系统拓扑结构和补偿原理进行分析;以变流器控制模式和电能质量指标要求,研究变流器容量优化设计方法,建立电能质量指标约束方程;以某一个具体的牵引变电所为对象利用实测数据对变流器容量进行优化设计。实例分析表明本文所提变流器容量优化方法,在保证系统满足电能质量指标情况下,能明显降低变流器安装容量,从而使得系统工程造价降低,有利于提高系统容量利用率。

英文摘要:

Firstly,an analysis was made on the topology and compensation principle of balance transformerbased co-phase power supply system.Secondly,the design method of converter capacity optimization was studied based on converter control mode and power quality requirements while constraint equation of power quality index was built.Lastly,aparticular traction substation was taken as an example to optimally design the converter capacity according to measured data.Example analysis showed the capacity optimization method proposed in the paper can significantly reduce the installed capacity of the converter while ensuring the system meeting the power quality indicators with reduced project cost and improved utilization ratio of the capacity of co-phase power supply system.

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期刊信息
  • 《铁道学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国铁道学会
  • 主编:王德
  • 地址:北京复兴路10号中国铁道学会
  • 邮编:100844
  • 邮箱:tdxb@vip.163.com
  • 电话:010-51848021 51873116
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-8360
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2104/U
  • 邮发代号:2-308
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊,百种中国杰出学术期刊,中国科协第一、二届优秀学术期刊,入选学位与研究生教育中文重要期刊目录,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:17030