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基于扩散性搜索区域的车道线检测与跟踪算法
  • ISSN号:1001-506X
  • 期刊名称:《系统工程与电子技术》
  • 时间:0
  • 分类:TP317.4[自动化与计算机技术—计算机软件与理论;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]桂林电子科技大学信息与通信学院,广西桂林541004
  • 相关基金:国家自然科学基金(61062003,61162007,60802018); 广西科学研究与技术开发项目(桂科攻0996028,桂科攻11107006-45); 广西自然科学基金(2011GXNSFA018158)
中文摘要:

针对现有的车道线检测与跟踪算法在复杂环境下实时性和鲁棒性较差的问题,提出了基于扩散性搜索区域的车道线检测与跟踪算法。该算法在搜索车道线的起始阶段引入了扩散性搜索区域,搜索过程中对该区域进行不同层次的划分,缩小了算法搜索范围,提高了算法检测速度及准确率;跟踪过程中将扩散性搜索区域与动态感兴趣区域相结合,使算法在最小的区域内得到足够的车道线信息,保证了算法的实时性。对实测数据进行仿真,结果表明该算法正确检测率高、实时性好、鲁棒性强。

英文摘要:

To improve real-time and robustness in lane detection and tracking,an algorithm based on diffusibility search region was proposed.Diffusibility search region was introduced in the initial stage of lane search.The region was divided according to different purpose in the course of searching.The scope of incipient lane search was reduced and the detection speed and accuracy of the algorithm were improved.The diffusibility search region was combined with the dynamic region of interest(ROI) in stage of lane tracking.Enough information of lane was obtained in the smallest region so that the real-time of the algorithm was ensured.The simulation results for real measurements show that the proposed algorithm has high correct detection rate and good real-time and robustness.

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期刊信息
  • 《系统工程与电子技术》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国航天科工集团公司
  • 主办单位:中国航天科工防御技术研究院 中国宇航学会 中国系统工程学会
  • 主编:施荣
  • 地址:北京142信箱32分箱
  • 邮编:100854
  • 邮箱:xtgcydzjs@126.com
  • 电话:010-68388406
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-506X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2422/TN
  • 邮发代号:82-269
  • 获奖情况:
  • 全国中文核心期刊,全国优秀科技期刊,中国科技论文统计用刊,中国期刊方阵“双百”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:34341