东篱科研大数据发现系统（DRDS）

位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页

千米深井软岩煤巷支护方式数值模拟研究

ISSN号：1006-6225
期刊名称：煤矿开采
时间：0
页码：48-51
分类：TD353[矿业工程—矿井建设]
作者机构：[1]中国矿业大学矿业工程学院煤炭资源与安全开采国家重点实验室,江苏徐州221116
相关基金：“十一五”国家科技支撑计划（2007BAK28B04）; 国家自然科学基金青年科学基金资助项目（50904064）; 中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室自主研究课题（SKLCRSM09X03）; 煤炭资源与安全开采国家重点实验室开放基金项目（08KF10）; 中国矿业大学青年科研基金资助项目（2008A004）
相关项目：软弱夹层对锚杆支护巷道顶板离层失稳规律的研究

关键词：深井软岩, 煤层巷道, 支护方式, 数值模拟, 闭式承载结构, soft rock in deep mine, coal roadway, supporting manner, closed loading structure, numerical simulation

中文摘要：

采用数值模拟软件FLAC5.0对淮南矿业集团朱集矿-870m煤层回风大巷不同的支护方案进行了模拟,对比分析不同支护方案的围岩塑性区分布情况、围岩应力分布特征以及围岩变形特点,得出深井高应力巷道安全控制应以组合支护为主,并提出在巷道周边围岩构建闭式承载结构的思路,对深部巷道的围岩稳定性控制具有一定的指导意义。

英文摘要：

Applying numerical software FLAC5.0 to simulating different supporting projects of air-roadway at-870m in Zhuji Colliery of Huainan Mining Group,plastic area distribution,stress distribution and deformation characteristic of surrounding rock under different supporting projects was analyzed.Results showed that deep roadway with high-stress should be controlled by combined supporting.A concept of constructing closed loading structure in surrounding rock of roadway was put forward,which could provide reference for roadway stability control.

同期刊论文项目