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高速集成动力装置的故障诊断研究
  • ISSN号:1000-4858
  • 期刊名称:《液压与气动》
  • 时间:0
  • 分类:TH137.51[机械工程—机械制造及自动化] TH132.41[机械工程—机械制造及自动化]
  • 作者机构:[1]北京航空航天大学自动化性科学与电气工程学院,北京100191
  • 相关基金:973项目(2014CB046402);国家自然科学基金项(51175014);111计划项目
中文摘要:

高速旋转集成动力装置工作转速高,热累积效应明显,因此性能退化速度快。研究动力装置关键旋转元部件的故障机理,确定小空间多点振动耦合,给出基于盲源分离的故障特征提取和故障诊断方法,基于累积损伤和集中参数热模型给出了集成动力装置性能退化规律。理论和试验表明,盲源分离故障诊断方法和基于集中参数欠冷却的热模型规律适合于高速旋转集成动力装置的故障诊断和故障率变化分析。

英文摘要:

Directing to the characteristics of high speed operation, heat accumulation effect and rapid decline in performance of the integrated power plant, this paper focuses on its failure mechanism analysis to determine the multi point vibration coupling in small size, and carry out the failure features extraction and fault diagnosis based on the blind source separation, and give the rapid performance degradation based on the cumulative fatigue damage and lumped parameter thermal model. The theoretical analysis and experimental result indicate that the above research is content for the high-speed rotary mechanism fault diagnosis and the performance degradation description.

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期刊信息
  • 《液压与气动》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国机械工业联合会
  • 主办单位:北京机械工业自动化研究所
  • 主编:赵曼琳
  • 地址:北京市西城区德胜门外教场口1号
  • 邮编:100120
  • 邮箱:yqbjb@riamb.ac.cn
  • 电话:010-82285330
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-4858
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2059/TH
  • 邮发代号:2-828
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊,机械系统优秀期刊(三等奖)
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:11455