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基于ANSYS的谐波齿轮减速器疲劳寿命仿真分析
  • ISSN号:1008-0813
  • 期刊名称:液压气动与密封
  • 时间:2012
  • 页码:72-74
  • 分类:V275.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计] TB31[一般工业技术—材料科学与工程]
  • 作者机构:[1]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京100083, [2]中国人民解放军61267部队,北京101114, [3]中国人民解放军总参谋部陆航部军事代表局,北京100050
  • 相关基金:国家“973”计划(2014CB046402);国家自然科学基金(51175014)
  • 相关项目:民用飞机液压泵加速寿命试验基础理论与统计方法研究
中文摘要:

直升机行星齿轮保持架(简称行星架)是传动系统的重要部件,其可靠性对于直升机的飞行安全至关重要。行星架疲劳裂纹故障的发生、发展受多种因素影响,其故障诊断和寿命预测都有难度。为准确预测行星架疲劳裂纹寿命,研究了其裂纹故障发生、发展规律,提出了基于对数线性的方法,将裂纹扩展过程离散化处理,采用Paris公式,定量描述裂纹扩展速率,结合Miner准则,累积其疲劳损伤过程,最终得到随裂纹长度变化的行星架剩余使用寿命数值。利用有限元软件ANSYS Workbench的疲劳寿命模块对计算得到的数值结果进行了仿真对比,验证了方法的精确性和有效性。

英文摘要:

Planetary carrier plate (referred to as the carrier) is one of the most important components of a helicopter transmission system, and its reliability is critical for the helicopter flight safety. Subjected to a variety of factors, the development of the carrier fatigue crack fault is difficult to be diagnosed or prognosed. In order to predict the fatigue crack life of the carrier, crack fault mechanism is studied and a log-linear method is developed in this paper. The crack propagation process is discretized by combining the Paris law with Miner rule, then the fatigue crack damage is accumulated. And the value of the cracked carrier remaining service life corresponding to different crack length is obtained. Calculated numerical results are compared with simulation data using the commercial finite element software ANSYS Workbench fatigue life calculation module, which validates good accuracy and effectiveness of the developed method in predicting the remaining life of a cracked carrier.

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期刊信息
  • 《液压气动与密封》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国机械工业联合会
  • 主办单位:中国液压气动密封件工业协会
  • 主编:宋京其
  • 地址:北京市西城区三里河路46号
  • 邮编:100823
  • 邮箱:chpsa-yqm@mei.net.cn
  • 电话:010-68594900
  • 国际标准刊号:ISSN:1008-0813
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4839/TH
  • 邮发代号:82-152
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊
  • 被引量:5779