欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
成果数据库
>
期刊
> 期刊详情页
Hybrid of the scatter search, improved adaptive genetic, and expectation maximization algorithms for
ISSN号:0096-3003
期刊名称:Applied Mathematics and Computation
时间:2013.1.15
页码:5495-5515
相关项目:考虑稳定性的城市轨道交通车站交通服务设施系统优化配置理论与方法- - -基于排队网络视角
作者:
Hu, Lu|Jiang, Yangsheng|Zhu, Juanxiu|Chen, Yanru|
同期刊论文项目
考虑稳定性的城市轨道交通车站交通服务设施系统优化配置理论与方法- - -基于排队网络视角
期刊论文 33
会议论文 8
著作 1
同项目期刊论文
考虑随机性和服务水平的地铁站自动售票机仿真优化配置
用户均衡条件下3类停车设施收费定价模型
城市快速路交织区换车道次数与车速、密度的关系实证研究
Variable speed-limit control before expressway mainline toll station
基于流量耦合分析的先出后入型快速路进出口方案设计
PH fitting of the arrival interval distribution of the passenger flow on urban rail transit stations
面向色觉异常人群的机动车信号灯设计研究
高速公路主线收费站可变限速控制
路面裂缝图像自动识别算法综述
基于双层连通性检测的路面裂缝图像识别算法
基于数字图像处理的路面裂缝自动分类算法
基于GI/G/1排队的人行横道宽度优化模型
基于地铁的停车换乘可靠性分析
新加坡停车换乘系统的发展经验及其借鉴
可交易许可证在交通需求管理中的应用前景
一种基于信用的拥挤收费方案的成本效益分析
考虑随机性和状态相关性的地铁宽度设计
基于各向异性测度的路面三维图像裂缝识别
英国牛津城停车换乘发展经验与启示
路面裂缝图像识别算法研究进展
考虑右转车流的交叉口交通岛比选设计
城市轨道交通车站到达客流时间间隔分布拟合
网络化运营下城市轨道交通监管体系研究
A PH/PH<img alt="image" class="charImg" src="http://ars.els-cdn.com/cont
基于切换系统的过饱和信号交叉口混杂控制
基于1mm精度路面三维图像的裂缝种子自动识别算法
考虑绕行道路上发生排队的施工区长度优化研究
城市轨道交通断面客流不确定性分析的广义自回归条件异方差改进模型
城市轨道交通车站拥挤踩踏预警技术探讨