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随机不平顺激励下磁浮车辆轨道梁动力响应
  • ISSN号:0459-1879
  • 期刊名称:《力学学报》
  • 时间:0
  • 分类:U237[交通运输工程—道路与铁道工程] U266[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044, [2]同济大学交通运输工程学院,上海200331
  • 相关基金:国家自然科学基金(50578010),北京交通大学博士创新基金(48008)资助项目.
中文摘要:

建立了高速常导磁浮交通车辆轨道梁空间耦合模型,探讨了合理的磁浮线路功率谱形式,利用分离迭代的数值积分方法求解了大规模非线性耦合动力方程.利用计算结果分析了随机不平顺对系统动力学指标影响规律,并采用功率谱密度曲线进行了谱分析,得到了高速磁浮交通车梁耦合系统随机振动的基本规律.

英文摘要:

In this paper, the maglev vehicle/guideway dynamic model is established based on the EMS maglev vehicle and the elevated-guideway technology, the PSD model for guideway irregularities is discussed, and the separated iterative procedure and its corresponding numerical algorithm are applied in simulations. The effect of random irregularity on dynamic characteristics of the maglev system is studied numerically, and the random responses of the vehicle and the guideway are analyzed. Finally the random vibration characteristics of the vehicle/guideway system are obtained. It is on this basis that control suggestions are proposed for guideway irregularity in maglev.

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期刊信息
  • 《力学学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国力学学会 中国科学院力学研究所
  • 主编:魏悦广
  • 地址:北京市海淀区北四环西路15号中科院力学所内《力学学报》
  • 邮编:100190
  • 邮箱:lxxb@cstam.org.cn
  • 电话:010-62536271
  • 国际标准刊号:ISSN:0459-1879
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2062/O3
  • 邮发代号:2-814
  • 获奖情况:
  • 1992年首届自然科技期刊一等奖,1996年国家自然科技期刊二等奖,2000年首届国家期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 美国数学评论(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13332