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高速磁浮桥上轨道梁振动特性初步研究
  • ISSN号:1004-4523
  • 期刊名称:《振动工程学报》
  • 时间:0
  • 分类:U237[交通运输工程—道路与铁道工程] U292.917[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50578010)
中文摘要:

将磁浮车辆,桥上轨道梁及下部桥梁视为整体大系统,建立磁浮车辆-轨道梁-桥梁动力耦合模型,并应用Fortran语言进行程序设计,利用其进行计算机仿真,研究在不同幅值、不同波数和不同波长的正弦不平顺作用下的系统振动响应规律。

英文摘要:

The track of Shanghai maglev railway lays viaduct structure in most sections along the route, but in such areas as valley, great river, etc. , where viaduct structure cannot span across, the guideways specific for the bridge may be required. In this paper, a coupling dynamics system is established and the corresponding dynamics simulation programs are compiled base on the above model. There are a lot of factors influencing the dynamic responses of this system. Guideway irregularity is one of the factors that make the increase of car body vibration, bridge and guideway deformation, bridge and guideway vibration, magnet-guideway interaction force and air gap change. Using the simulation program above, the dynamic responses of the system are analyzed under sine irregularity with different amplitude, different wave number and different wave length.

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期刊信息
  • 《振动工程学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国振动工程学会
  • 主编:刘人怀
  • 地址:南京市御道街29号
  • 邮编:210016
  • 邮箱:zdxb@nuaa.edu.cn
  • 电话:025-84895885
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-4523
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1349/TB
  • 邮发代号:28-249
  • 获奖情况:
  • 1995年江苏省首届期刊质评一级期刊,1997年获中国科协优秀期刊,1999年获国家自然科学基金委经费资助
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,美国应用力学评论,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:12831