欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
成果数据库
>
期刊
> 期刊详情页
Noise Source Localization Investigation in High Speed Train Based on Microphone Array
期刊名称:Applied Mechanics and Materials
时间:0
页码:285-291
相关项目:高速列车脉动压力及车内气动噪声的预测与控制
作者:
Zhang Xiaofeng|Xiao Yougang|Deng Helian|
同期刊论文项目
高速列车脉动压力及车内气动噪声的预测与控制
期刊论文 16
会议论文 2
专利 1
同项目期刊论文
高速列车车头曲面脉动压力的大涡模拟
Effect of Pantograph and Bogie on Interior Noise of High-speed Train in Tunnel
Longitudinal type-line optimization of high-speed train for low aerodynamic noise
基于虚拟仪器技术的齿轮箱状态诊断实验平台
Statistical Energy Analysis of Wind Noise in High-speed Train Cab
Development of General Embedded Intelligent Monitoring System for Tower Crane
二维周期阻尼薄板结构的隔声特性
动车组用铝合金型材隔声性能优化
多支承回转窑滚圈疲劳强度优化
基于B/S及LabVIEW的振动测试网络实验教学系统
基于嵌入式以太网的高速列车交会气动特性实车测试系统
高速列车纵向对称面气动噪声计算及外形优化
Aerodynamic drag analysis of double-deck container vehicles with different structures
高速铁路开孔式挡风墙外形优化研究
高速列车受电弓绝缘子的气动噪声计算及外形优化