位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
柴油天然气双燃料发动机替代率与喷油提前角优化
  • ISSN号：1000-680X
  • 期刊名称：汽车工程
  • 时间：2015
  • 页码：1232-1239
  • 相关项目：柴油/天然气双燃料发动机的主动燃烧控制与测量研究
作者： 张承维|肖兵|钟家明|
同期刊论文项目
柴油/天然气双燃料发动机的主动燃烧控制与测量研究
期刊论文 12 会议论文 2
同项目期刊论文
基于DSP的喷油器电磁阀驱动电路设计
电控发动机ECU中的SPI主从式多节点通信设计
柴油-天然气掺烧发动机滞燃期的预测
柴油/天然气双燃料发动机工作过程模拟计算
基于XCP协议的ECU标定系统开发
柴油喷嘴驱动电路的PSPICE仿真
进气温度对柴油-天然气双燃料发动机活塞温度及热变形的影响
面向异构网络的整车控制器标定系统的实现
基于活塞热机耦合仿真的柴油-天然气双燃料发动机替代率研究
柴油-天然气双燃料发动机替代率与喷油提前角优化
柴油/天然气双燃料发动机柴油燃烧策略的研究
期刊信息
  • 《汽车工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 主编：孟嗣宗
  • 地址：北京西城区莲花池东路102号天莲大厦1003室
  • 邮编：100055
  • 邮箱：sae860@sae-china.org
  • 电话：010-50950106 50950000
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-680X
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2221/U
  • 邮发代号:2-341
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:17735