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柴油-天然气掺烧发动机滞燃期的预测
  • ISSN号:1000-565X
  • 期刊名称:华南理工大学学报(自然科学版)
  • 时间:2014.8.15
  • 页码:21-26
  • 分类:TK464[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]华南理工大学自动化科学与工程学院,广东广州510640
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(61174135)
  • 相关项目:柴油/天然气双燃料发动机的主动燃烧控制与测量研究
作者: 张承维|肖兵|
中文摘要:

对柴油-天然气掺烧发动机的滞燃期进行了深入研究.以喷油器针阀升程曲线开始增加时所对应的曲轴转角作为喷油始点,压力升高率急剧变化的点作为燃烧始点,确定发动机滞燃期.将喷油始点作为计算点,以试验数据为基础,对柴油发动机滞燃期预测模型进行修正,得到柴油-天然气掺烧发动机滞燃期预测模型.试验结果表明,修正后的滞燃期预测模型能够很好地预测柴油-天然气掺烧发动机滞燃期,可为准确建立柴油-天然气掺烧发动机工作过程数学模型提供指导依据.

英文摘要:

This paper deals with the ignition delay of the diesel-natural gas blending engine. This ignition delay is determined by taking the crank angle corresponding to the injector needle lift curve rising in the beginning as the injection start point and by using the dramatic change point of the pressure rise rate as the combustion start point.Then,with the injection start point as the calculation point and based on the experimental data,an ignition delay prediction model of the diesel-natural gas blending engine is established by revising the ignition delay prediction model of the diesel engine. Experimental results show that the revised model can predict the ignition delay of the diesel-natural gas blending engine and helps to establish an accurate working process model for the diesel-natural gas blending engine.

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期刊信息
  • 《华南理工大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:国家教育部科技司
  • 主办单位:华南理工大学
  • 主编:李元元
  • 地址:广州市天河区五山路华南理工大学17号楼
  • 邮编:510640
  • 邮箱:journal@scut.edu.cn
  • 电话:
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-565X
  • 国内统一刊号:ISSN:44-1251/T
  • 邮发代号:46-174
  • 获奖情况:
  • 本学报荣获1996年国家教委系统优秀科技期刊二等奖...,1999年荣获全国优秀高校自然科学学报及教育部优秀...,2001年荣获广东省优秀期刊奖和广东省优秀科技期刊...,2004年获全国高校优秀科技期刊二等奖,2006年获首届教育部优秀科技期刊奖,2008年荣获第二届教育部优秀科技期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:22954