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高铁轨道电路的GIC监测与防护
  • ISSN号:2095-8188
  • 期刊名称:《电器与能效管理技术》
  • 时间:0
  • 分类:TM930.12[电气工程—电力电子与电力传动]
  • 作者机构:[1]国网江苏省电力公司常州供电公司,江苏常州213003, [2]北京交通大学电气工程学院,北京100044, [3]中国铁道科学研究院标准计量研究所,北京100015, [4]国网山西省电力公司晋城供电公司,山西晋城048000
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(41374189);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2015JBM085)
中文摘要:

高铁轨道电路属于低压弱电系统。率先通过在河南鹤壁东牵引变电站中安装霍尔电流传感器,监测到并证实了地磁暴发生后,流入高铁轨道电路中地磁感应电流(GIC)的存在。利用Simulink软件仿真分析了GIC对高铁轨道电路的干扰,结果表明:在钢轨中流通的1.5 A不对称GIC将导致轨道继电器失压落下,造成铁路信号灯闪红。最后提出在相邻区段轨道电路中的扼流变压器牵引线圈中点连接线上加装电容器,来抑制GIC对高铁轨道电路的侵害,确保高铁安全运营。

英文摘要:

High-speed rail track circuit belongs to weak low voltage system. This paper takes the lead to installcurrent sensors in Hebi East traction substation,thus GIC( Geomagnetically Induced Current) has been monitored andconfirmed after geomagnetic storms happen. This paper uses Simulink simulation software to analyze GIC interferenceof high-speed rail track circuit. The results show that:l. 5A asymmetrical GIC flowing in the rail will lead track relayto drop because of loss of voltage, causing lights flashing red. Finally, this paper suggests a capacitor installed on themidpoint connecting lines of choke transformer traction coil in the adjacent track circuit sections. The aim is tosuppress the infringement of GIC for high-speed rail track circuit,to ensure the safe operation of high-speed rail.

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期刊信息
  • 《电器与能效管理技术》
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 主管单位:上海市经济和信息化委员会
  • 主办单位:上海电器科学研究所(集团)有限公司
  • 主编:邹其文
  • 地址:上海市武宁路505号
  • 邮编:200063
  • 邮箱:lva@seari.com.cn
  • 电话:021-62543397
  • 国际标准刊号:ISSN:2095-8188
  • 国内统一刊号:ISSN:31-2099/TM
  • 邮发代号:4-200
  • 获奖情况:
  • 全国期刊奖,国家“双百”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版)
  • 被引量:539