位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
高速铁路调度指挥GSM-R分组域通信承载能力研究
  • ISSN号:1007-869X
  • 期刊名称:《城市轨道交通研究》
  • 时间:0
  • 分类:U285.21[交通运输工程—交通信息工程及控制;交通运输工程—道路与铁道工程] U238[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京100081, [2]中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心,北京100081, [3]中国铁道科学研究院,北京100081
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(U1534202)
中文摘要:

通用分组无线业务(GPRs)是)高速铁路车地间数据通信的重要手段之一,随着GPRS承载数据量的增大,必然带来GPRS资源的竞争问题。从高速铁路GPRS应用需求出发,提出了铁路数字移动通信系统(GSM—R)分组域承载能力测试方法,测试不同数据包长度、不同终端数量、不同分组数据信道(PDCH)数量条件下GPRS最大吞吐量,并分析数据包长、GPRS终端数量、PDCH数量与吞吐量的关系,从而为GPRS业务规划提供参考。

英文摘要:

GPRS is one of communication between train railway. With the increase the important means of data and ground for high-speed of GPRS traffic load,the competition among GPRS resources will inevitably increase. In this paper,a method to test the beating capacity of GPRS is proposed to meet the requirements of high-speed railway GPRS,it can test the maximum throughput of GPRS under different packet lengths,different user numbers and different PDCH (packet data channel) numbers,the relationship between them is analyzed to provide a reference for GPRS performance planning.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《城市轨道交通研究》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:同济大学
  • 主编:孙章
  • 地址:上海市普陀区真南路500号同济大学沪西校区电信北楼304
  • 邮编:200331
  • 邮箱:umt1998@vip.163.com
  • 电话:021-51030371
  • 国际标准刊号:ISSN:1007-869X
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1749/U
  • 邮发代号:4-621
  • 获奖情况:
  • 2000年起列入“中国科技论文统计源期刊”
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:10346