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多车道高速公路车道限制策略的构建与实施

ISSN号：0451-0712
期刊名称：公路
时间：2013.8.25
页码：227-231
分类：U491.223[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
作者机构：[1]东南大学,南京市210018, [2]华中科技大学,武汉市430074, [3]江苏宁沪高速公路股份有限公司,南京市210049, [4]浙江省公安厅高速公路交警总队绍兴支队,绍兴市312000
相关基金：国家自然科学基金,项目编号51208222;江苏省交通科学研究计划项目,项目编号2011-Y-30
相关项目：车道限制策略下高速公路交通安全评价

中文摘要：

为了加强多车道高速公路的运行管理，对车道限制策略进行研究。介绍了车道限制策略的概念、目的和意义。以车道性质和车型分类为基础，以车辆混行的事故特征为依据，提出车道限制策略的构建原则和思路，并为6～10车道高速公路分别制定推荐方案。以宁沪高速公路为例，分析了实施车道限制策略前后的交通事故数据，证明其对于改善多车道高速公路交通安全有明显效果。最后，针对存在的问题提出相应建议。

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