位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于自振与频谱特性影响的LRB连续梁桥隔震效果研究
  • 期刊名称：武汉理工大学学报
  • 时间：0
  • 页码：101-106+128
  • 语言：中文
  • 相关项目：公路桥梁在移动荷载作用下的振动响应及冲击系数研究
作者： 陈水生|马涌泉|
同期刊论文项目
公路桥梁在移动荷载作用下的振动响应及冲击系数研究
期刊论文 22 会议论文 8
同项目期刊论文
多片梁组成的简支梁桥车桥耦合振动响应研究
4种车辆模型作用下T形刚构桥冲击系数对比研究
桥涵在移动车辆荷载作用下的振动响应
Vibration Analysis of a Moving Truck on a Long Span RC Culvert
基于不同计算模型的Ⅰ形组合板—梁桥车辆冲击系数对比研究
公路车桥耦合振动响应计算方法对比研究
基于屈服强度与支座分布影响的LRB隔震效果研究
铅芯橡胶支座隔震桥梁非线性地震响应分析进展研究
基于不同计算模型的Ⅰ形组合板-梁桥车辆冲击系数对比研究
先简支后连续梁桥车辆冲击系数影响因素研究
公路桥梁荷载横向分布系数综述
单车荷载作用下T型刚构桥车致振动响应研究
高架桥结构参数对基于MR阻尼器半主动控制的影响
基于MRD与LRB混合控制的隔震连续梁桥地震响应
铅芯橡胶支座隔震公路桥梁车桥耦合的振动响应
SRB与LRB隔震连续梁桥地震响应对比研究
多跨连续梁桥荷载试验及承载力评价研究
LRB隔震连续梁桥非线性地震响应研究
基于跑车试验的新欣南大桥冲击系数研究
T形梁的组合板——梁桥荷载横向分布系数研究
基于LS—DYNA公路桥梁车桥耦合振动模型