位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
交叉口瞬时交通流量预测的自适应卡尔曼滤波模型
  • ISSN号:1674-0610
  • 期刊名称:《公路工程》
  • 时间:0
  • 分类:U491.14[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,同济大学交通学院上海201804, [2]苏州科技学院土木工程学院,江苏苏州215011
  • 相关基金:国家自然科学基金(61004113和71072027)、江苏省高校自然科学基金(12KJB580005)
中文摘要:

提出了一个交叉口瞬时交通量预测的带时间窗自适应卡尔曼滤波模型(Adaptive Kalman Filter Model,AKFM);详细阐述了模型的理论基础、建立过程、推导步骤及状态转移矩阵;并通过C++实现了AKFM和传统卡尔曼滤波模型(Traditional Kalman Filter Model,TKFM);最后,通过实际交叉口的检测数据对该模型与传统卡尔曼滤波模型进行了比较分析及评价.实验结果表明,AKFM模型是稳定有效的,预测精度优于TKFM.

英文摘要:

The paper presents an adaptive Kalman filter model (AKFM) with time-window for short-term traffic flow prediction at intersection.Then it studies the theoretical basis,the modeling process,the derivation steps and state transition matrix and implements the AKFM and Traditional Kalman Filter Model(TKFM) by C + +.Finally,in experimental study,the paper shows that AKFM is stable,adaptable and effective.It can promote the prediction efficiency and lower the relative error of prediction in limited time and prediction accuracy is better than TKFM.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《公路工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:湖南省交通运输厅
  • 主办单位:湖南省交通科学研究院
  • 主编:龚赛群
  • 地址:长沙市芙蓉中路三段472号
  • 邮编:410015
  • 邮箱:glgczz@163.com
  • 电话:0731-85221546
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-0610
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1481/U
  • 邮发代号:42-301
  • 获奖情况:
  • 公路运输类中文核心期刊,中国科技论文统计源期刊,中南公路科技情报网网刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:6390