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弹性补偿有限元法研究斜板桥的塑性极限承载力
  • 期刊名称：中外公路, 28(4), pp 134-137, 2008/8/19(中国知网).
  • 时间：0
  • 分类：TU528.31[建筑科学—建筑技术科学] TV663.4[水利工程—水利水电工程]
  • 作者机构：[1]广西大学,广西南宁530004
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目（编号：50768001）;教育部新世纪优秀人才支持计划专项（编号：NCET-04-0834）;广西自然科学基金资助项目（编号：桂科自0728026）
  • 相关项目：灾害荷载下重大工程结构体系可靠度研究
关键词： 斜板桥, 弹性补偿法, 有限元法, 极限承载力
中文摘要：

基于塑性极限荷载理论,提出了一种斜板桥极限分析的新方法——基于弹性补偿有限元法的斜板桥极限承载力分析方法：通过连续修改单元的弹性模量而引起应力重新分布,来模拟斜板桥结构体系的塑性失效行为,根据近似广义屈服准则,求解斜板桥的极限荷载下限值。同时在Ansys平台上编制开发了斜板桥极限承载力计算程序。通过与斜板桥模型的试验结果相比较,验证了文中方法所具有的较高的计算精度和计算效率。并且讨论了斜板桥斜交角、板厚度和跨径之比等参数对斜板桥极限承载力的影响。

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