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汽车轮胎内置加速度传感器信号的制动起始时刻自动判别
  • ISSN号:1671-1815
  • 期刊名称:《科学技术与工程》
  • 时间:0
  • 分类:TP216[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
  • 作者机构:[1]华南理工大学电子与信息学院,广州510641
  • 相关基金:国家自然科学基金(60472067)资助
中文摘要:

汽车制动失灵,即使在非高速状态下行驶也会影响生命安全。采用汽车轮胎内置传感器的事故防范技术正在兴起。文中通过轮胎内置MEMS电容加速度传感器来获取径向加速度,把制动时段的径向加速度信号向外传送,用作间接监测汽车制动性能的依据。文中提出了为解决制动起始点自动判定这个关键环节所采取的动态平滑去噪、斜率比较等实时处理方法,制动起始时刻自动判别的实验结果验证了该方法的可行性。

英文摘要:

Automobiles braking performance out of order would endanger human life even if in non - high speed driving. A great upsurge has been growing up in technique research of preventing against accidents in running automobiles We propose a scheme of using tire-mounted MEMS accelerometer to sense tire radial acceleration, the radial acceleration signals in braking period are sent to outer receiving system and used as a basis of ance monitoring indirectly. The signal processing method of braking performdynamic smoothing and slop comparing for detecting automatically the beginning time of braking operation are presented, the experiment testing has verified the autodetection method practicable.

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期刊信息
  • 《科学技术与工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国技术经济学会
  • 主编:明廷华
  • 地址:北京市学院南路86号
  • 邮编:100081
  • 邮箱:ste@periodicals.net.cn
  • 电话:010-62118920
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-1815
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4688/T
  • 邮发代号:2-734
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:29478