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基于岩石数值极限分析法的洞群围岩稳定性研究
  • ISSN号:1009-6582
  • 期刊名称:现代隧道技术
  • 时间:2013.12.12
  • 页码:66-71
  • 分类:U451.2[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学土木工程学院,交通隧道工程教育部重点实验室,成都610031
  • 相关基金:中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJT11ZT33,SWJTU12BR039);国家自然科学基金青年科学基金项目(51208437,51008252).
  • 相关项目:矿山法隧道下穿铁路施工位移控制机理及对策研究
中文摘要:

隧道及地下工程施工的核心目标是保证施工期间围岩的稳定性及运营期间结构的安全性.而现阶段国内外尚没有形成合理的定量判定围岩稳定性的方法。为了能够对围岩稳定性进行较为准确的定量描述.文章以重庆红岩村隧道群为例,引入岩石数值极限分析法来定量描述隧道修建过程中围岩的稳定性,通过岩石极限分析法及室内模型试验结果对围岩稳定性安全系数进行了分析,并通过施工顺序优化验证了支护参数的合理性:得出了洞群施工过程中围岩的破裂面发展规律,为支护措施的选择提供了依据;通过试验验证了岩石极限分析法判定隧道工程中围岩稳定性的合理性。

英文摘要:

The key to the construction of tunnels and other underground works is to ensure rock mass stability during construction and structural safety during operation. While an appropriate quantitative method to assess the rock mass stability is lacking in China at present, a numerical limit analysis of rock masses was adopted to quantitatively describe the stability of a rock mass during tunnel construction using the Hongyancun tunnel group as an example. The results of the limit analysis and indoor model test were that the construction consequences were optimized based on the safety factor of the rock mass stability and the rationality of the support parameters was verified, the development law of the rock mass fracture plane during the tunnel group construction was obtained, and the limit analysis was deemed appropriate to assess rock mass stability during tunnel construction.

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期刊信息
  • 《现代隧道技术》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国铁路工程集团有限公司
  • 主办单位:中铁西南科学研究院有限公司 中国土木工程学会隧道及地下工程分会
  • 主编:李林
  • 地址:四川省成都市高新西区古楠街97号
  • 邮编:611731
  • 邮箱:xdsdjs@vip.163.com
  • 电话:028-67580049
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6582
  • 国内统一刊号:ISSN:51-1600/U
  • 邮发代号:62-197
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:7998