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多部开挖系统锚杆轴力分布特点研究
  • ISSN号:1001-8360
  • 期刊名称:铁道学报
  • 时间:2013.12.12
  • 页码:90-94
  • 分类:U451[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]河北交通职业技术学院,石家庄050035, [2]石家庄铁路职业技术学院,石家庄050041, [3]西南交通大学土木工程学院,成都610031
  • 相关基金:教育部重点实验室课题(2011KF4); 铁道部科技研究开发计划项目(2010G016-H); 国家自然科学基金青年科学基金项目(51208437)
  • 相关项目:矿山法隧道下穿铁路施工位移控制机理及对策研究
中文摘要:

基于熵法、模糊综合评价法,并结合离散元数值模拟方法,对缓倾岩层隧道的施工风险评价与对策进行研究。通过回顾相关文献,建立针对缓倾岩层隧道的施工风险评价指标体系,将熵法和模糊综合评价法运用到风险评价中,结合离散元数值模拟软件3DEC判断围岩及支护系统的稳定性,为风险评估提供依据。根据风险评估结果提出相应的风险规避对策。实践表明,针对缓倾岩层隧道建立的指标体系和评估方法,结合定量数值模型分析,有效提高评估施工风险的可靠程度与支护设计的针对性及有效性,以期减少安全事故。

英文摘要:

Based on entropy weight method and comprehensive evaluation method and in combination with discrete element method,this paper conducts the study on risk analysis and strategy-making for tunnels in slight inclined stratum. According to literature review,a risk evaluation index system for tunnels in slight inclined stratum is developed. In the analysis,entropy weight method and comprehensive evaluation method are used together. Based on the results,discrete element numerical simulation software3 DEC is employed to study the stability of rock mass and support system. According to risk evaluation results,corresponding risk prevention measures are proposed. The practices show that the newly established index system and the evaluation method together with the numerical simulation analysis could efficiently assess the risk of construction and the pertinence and effectiveness of the support system,thus to reduce safety accidents.

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期刊论文 14 会议论文 2 获奖 4 专利 1
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期刊信息
  • 《铁道学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国铁道学会
  • 主编:王德
  • 地址:北京复兴路10号中国铁道学会
  • 邮编:100844
  • 邮箱:tdxb@vip.163.com
  • 电话:010-51848021 51873116
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-8360
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2104/U
  • 邮发代号:2-308
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊,百种中国杰出学术期刊,中国科协第一、二届优秀学术期刊,入选学位与研究生教育中文重要期刊目录,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:17030