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俯仰姿态保持模式下飞机结冰边界保护方法
  • ISSN号:1000-8055
  • 期刊名称:《航空动力学报》
  • 时间:0
  • 分类:V212[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
  • 作者机构:空军工程大学航空航天工程学院,西安710038
  • 相关基金:国家自然科学基金(61374145); 国家重点基础研究计划(2015CB755800)
中文摘要:

在研究飞机结冰机翼和平尾失速机理的基础上,以飞机迎角作为关键参数,飞机俯仰指令作为指令参数,提出一种基于飞机自驾仪的结冰后边界保护方法.通过引入铰链力矩检测模块,提前告警飞机失速,为边界保护提供了裕度.建立飞机纵向动力学方程,针对俯仰姿态保持(PAH)模式下机翼失速进行了仿真计算.结果表明:结冰条件下,通过铰链力矩的检测,飞机能在失速迎角为2°之前,进入边界保护模式,增加飞行安全的裕度.通过控制指令的限制,自动驾驶模式下飞机迎角能保持在失速迎角之内.

英文摘要:

An envelope protection method with autopilot systems was proposed based on the research of wing stall and tailplane stall under icing conditions. The angle of attack was identified as a critical parameter, and the pitch angle was identified as a command parameter. The detection of hinge moment coefficient could early warn aircraft stall and increase the margin of envelope protection. The flight longitudinal dynamics equation in pitch attitude holding (PAH) mode was built. Results show that, the envelope protection system works at the 2 degrees before the stall angle of attack through the detection of hinge moment under icing conditions, increasing the flight safety margin. With the control command limitation, the angle of attack of the automatic flight under icing conditions could be limited to the stall angle of attack.

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期刊信息
  • 《航空动力学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:陶智
  • 地址:北京市海淀区学院路37号
  • 邮编:100191
  • 邮箱:JAP@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317410
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8055
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2297/V
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13986