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电气化铁道牵引供电变压器的发展历程与展望
  • ISSN号：1000-453X
  • 期刊名称：电气时代
  • 时间：2013.6.6
  • 页码：48-51
  • 分类：TM32[电气工程—电机]
  • 作者机构：[1]湖南大学电气与信息工程学院
  • 相关基金：基金项目：国家自然科学基金项目（51077044）
  • 相关项目：基于新型变压器的电气化铁道负序和谐波统一治理的理论与方法研究
作者： 罗隆福|娄云鸽|张志文|李勇|赵圣全|刘谋君|
关键词： 供电变压器, 电气化铁道, 铁道牵引, 展望, 牵引变压器, 运行原理, 运行特性, 接线方式
中文摘要：

结合目前电气化铁道牵引变压器的发展历程，本文介绍了牵引变压器的共性运行原理，尽可能详尽阐述了7种牵引变压器的接线方式及其运行特性，分析、总结了各类变压器的特点，并展望了未来牵引变匝器的发展趋势，可供有关部门和相关专业的同行参考引用。

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期刊信息
  • 《电气时代》
  • 主管单位:中国机械工业联合会
  • 主办单位:机械工业信息研究院
  • 主编：张丰收
  • 地址：北京市百万庄大街22号
  • 邮编：100037
  • 邮箱：electricage@263.net.cn
  • 电话：010-68993981 88379840
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-453X
  • 国内统一刊号：ISSN：11-1244/TM
  • 邮发代号:2-108
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:4246