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凹腔底壁喷注煤油燃料的超燃点火试验
  • ISSN号:1000-8055
  • 期刊名称:《航空动力学报》
  • 时间:0
  • 分类:V235.213[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
  • 作者机构:[1]国防科学技术大学航天科学与工程学院高超声速冲压发动机技术重点实验室,长沙410073, [2]中国人民解放军总装备部驻常德地区军代室,湖南常德415000
  • 相关基金:国家自然科学基金(91116001)
中文摘要:

在来流总温为1 486K、总压为1.6MPa、马赫数为2.52的条件下,采用两级串联凹腔构型燃烧室,开展了凹腔底壁喷注煤油燃料的超燃点火试验,研究了喷嘴孔径、喷注位置对点火性能的影响.结果表明:上游凹腔底壁大孔径喷嘴喷注燃料,下游凹腔点火的方案点火性能高,在煤油总体当量比为0.102-0.206范围内均可实现成功点火与稳定燃烧;燃烧反压向上游的传播过程具有明显的滞后性且与分离区的形成过程紧密耦合;燃料喷注方案决定了煤油雾化燃料场的分布,燃料的分布特征又决定了点火特征.

英文摘要:

Experiment on ignition of kerosene injected from cavity floor in scramjet combustor with two-staged cavities were conducted at the inflow conditions of Mach number of2.52,total temperature of 1 486 K,total pressure of 1.6MPa.The influences of injector diameter and injection position on ignition ability were analyzed.Results showed that when kerosene was injected from the upstream cavity floor using large diameter injector and ignited by the spark in the downstream cavity,it led to a reliable ignition with large margin of flame stability(kerosene overall equivalent ratio range of 0.102-0.206).The upstream propagation of pressure disturbance had an obvious hysteresis phenomenon and interacted with the formation of separating zone.The kerosene spray distribution was governed by the fuel injection scheme,and influenced the ignition characteristics on the other hand.

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期刊信息
  • 《航空动力学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:陶智
  • 地址:北京市海淀区学院路37号
  • 邮编:100191
  • 邮箱:JAP@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317410
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8055
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2297/V
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13986