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机械系统可监测性设计探讨
  • ISSN号:1671-7953
  • 期刊名称:船海工程
  • 时间:0
  • 页码:78-81
  • 语言:中文
  • 分类:U664[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所,武汉430063, [2]船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉430063
  • 相关基金:国家自然科学基金(50705070 50975213); 高等学校学科创新引智计划资助项目(B08031)
  • 相关项目:船舶柴油机典型摩擦学系统状态辨识方法与模型研究
中文摘要:

以船舶动力机械系统为对象,分析可监测性设计的必要性和可行性,提出可监测性设计的基本概念和相关理论,论述可监测性设计的目标、内容、基本方法和各设计阶段的主要任务,结合实验室条件下的船舶动力机械系统开展可监测性设计试验,将试验成果应用于工程,结果表明可监测性设计的实施提高了船舶动力机械设备状态监测的精度水平。

英文摘要:

Marine power mechanical system was regarded as the research object to analyze the significance and feasibility of design for monitoring.The concept and corresponding theories of design for monitoring of marine power mechanical system was proposed based on the view of design.The target,content,method and the main assignment of each design process were stated as well.The experimentation of monitoring capability design for marine power mechanical system was conducted under laboratory condition.The experimental results of design for monitoring were applied to the practical object.The results demonstrated that the implement of design for monitoring can improve the condition monitoring efficiency remarkably of the marine power mechanical system.

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期刊信息
  • 《船海工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:湖北省科学技术协会
  • 主办单位:武汉造船工程学会
  • 主编:范世东
  • 地址:湖北省武汉市武昌区和平大道1178号
  • 邮编:430063
  • 邮箱:chgck@whut.edu.cn
  • 电话:027-86551247 86544447
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-7953
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1645/U
  • 邮发代号:38-500
  • 获奖情况:
  • 中国造船工程学会优秀活动项目奖中文核心期刊...
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:5010