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波罗的海干散货运价指数预测模型分析
  • ISSN号:1006-1738
  • 期刊名称:《航海技术》
  • 时间:0
  • 分类:U695.27[交通运输工程—港口、海岸及近海工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] F551[经济管理—产业经济]
  • 作者机构:[1]上海交通大学中美物流研究院, [2]上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
  • 相关基金:本论文受国家自然科学基金(70473016)资助
中文摘要:

2007年国。际干散货运输市场呈现出一片火爆的景象,波罗的海干散货运价指数比去年上升了1倍还多。海运市场如此火爆的原因是什么呢?本文首先从传统海运经济学角度,找出影响运价指数的可能因素,用计量经济学方法对影响因素进行分析。在发现上述影响因素无法通过检验之后,通过结合FFA市场,找出影响近年来海运运价的真正原因,并用EVIEWS软件进行拟合分析。参数估计具备较好回归拟合度和预测精度,能够很好地解释近年来海运市场异常的原因。

英文摘要:

In 2007, the International dry-bulk shipping market was very prosperous. The average of BDI in the whole year was more than 100% higher than last year. What is the cause of soaring of BDI in 2007? From the traditional maritime economics perspective, this paper firstly identifies the possible impact of BDI, using econometric methods to analyze the influencing factors. After realizing that the above factors can not pass the test, through an analysis of FFA market, we find out the real cause of BDI, and use the EVIEWS to fit and analyze the data. The Parameter estimations are of desirable goodness-of-fit and prediction acuracy, and can also perfectly explain the reason of abnormality of dry-bulk shipping market in 2007.

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期刊信息
  • 《航海技术》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航海学会 中海(集团)总公司
  • 主编:候立平
  • 地址:上海市浦东新区海港大道1550号 上海海事大学图书馆B5楼
  • 邮编:201306
  • 邮箱:hhjs@shmtu.edu.cn
  • 电话:021-38284907
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-1738
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1251/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:3466